古時在淘寶購買，如何將貨品運送到香港，是一大難題。自從淘寶有了官方集運之後，要送貨去香港已經簡單了許多。但問題又來了，官方集運有這麼多的選項，究竟每個選項又什麼分別？究竟選擇那一個才最抵呢？

首先，「直送」和「集運」有什麼分別呢？一般人想當然以為「直送」就是不經集運，件貨直接由賣家寄去你屋企，這樣想當然是錯誤的。

要了解兩者的分別，你就要先了解「集運」的操作流程。所謂的「集運」，就是先把所有的貨物，先寄到位於國內的「集運倉」集中起來。然後，你再指示集運倉怎麼去處理你的貨物。例如你可以將貨品 1、3、5 集中一起寄去屋企，貨品 2、4、6 集中一起寄去公司。

又或者你可以針對貨物的大小和重量做更仔細的操作，例如家品和手機套，因為比較輕，就寄去自取點以省一點運費和住宅附加費。而電視機就太重了，提不動，貴一點也沒法子，就直接送貨上門吧。平板電腦兒子說趕著用，就直接寄去學校宿社的自提櫃吧。

要做這些操作，貨物就必然要「入倉」和「稱重」，然後才可以讓你操作。而直到你為貨品決定好它的目的地和配送方式之前，貨品都是不會離開集運倉的。到你完成集運操作並且付款之後，又另外要有人幫你「執貨」、「打包」，然後再按你的取貨方式發貨。

有時候我們就會遇到一個問題，件貨明明一早到左集運倉，但因為自己唔得閒又或者太懶，無及時做到集運的操作，於是件貨就又要遲幾日才到香港。

於是就有所謂「直送」服務的出現。「直送」一樣是要先寄去國內的集運倉的，但因為你在淘寶下單時，已經決定好配送的方式和配送地址，所以去到集運倉就可以完全不經人手操作 ( 連稱重都唔駛 )。基本上，「直送」的貨在集運倉都是直入直出，甚少延誤。

好了，回到我們的主題。在提交訂單的頁面，我們會看到 3 個選項。分別是「官方直送」、「官方集運」和「集運 – 順豐速運」。但別以這就事了，因為很多時候，事情都唔係睇起上黎咁簡單。正所謂魔鬼都在細節裡，所以，我們是應該要分別按一下那幾個「詳情」來看看的。

大家還要特別留心一個事情，就是這 3 個選項，在付款之後是不能更改的！！例如你買第一件東西時選好了直送，後來又要買第二件東西，那能不能把第一件都改回用集運，兩件一起集運呢？很抱歉，答案是不可以。又或者你第一件貨選了官方集運，第二件貨選了順豐速運，那能不能到了集運倉之後，再一起集運去香港呢？很抱歉，更是不能。因為官方集運和順豐集運的集運倉根本不在同一個地方，一個在東莞，一個在深圳。

我們先看一下順豐的詳情。順豐的收費模式是三者中最簡單的。不論是送上門或自提，價錢也差不多 ( 除了住宅附加費 )。所以怎麼選也沒有分別，各隨喜好就好了。

再來就是「官方集運」，不同的配送方式的價錢有明顯的差異，大家要小心計算一下。特別值得留意的是，官方集運的最大重量 ( 只能宅配 )，可以去到 100KG，絕大部分的家私和大型電器都夠送的了。( 順豐集運最重也只有 30KG )

官方集運的自提點 ( 店舖 ) 和自提櫃，價錢也有所分別 ( 分別不大，但少數怕長計 )。一般以香港的速遞來說，使用自提櫃是會比使用站點便宜的，因為不經人手，可以減省大量開支。但官方集運就相反，使用自提櫃反而比較貴，這讓我覺得相當的奇怪。

官方集運自提櫃有一個 3KG 的限制，會令某些較重的貨物不能集合在一起。例如你有 3 件 1.6kg 的貨物，用官方集運的自提櫃的話，就要分開 3 次下單，價錢亦變相高了很多。這時還不如用順豐智能櫃 ( 限重 5 或 6 KG )，可以一單過集齊 3 件，價錢仲平一點點。( 自提櫃可以 24小時取件，這一點比自提點好 )

最後，再看看「官方直送」的詳情。「官方直送」比起官方集運，價錢是稍為平一點點。但大家要記住，直送是沒有「集運」的，所以每件貨都要分開計，每件貨都要付首重，所以基本上都不會比官方集運便宜。直送雖說比集運貴，但卻十分適合購買少量東西的買家，例如你一星期才買一件野，那集運得來都蚊訓了。

直送還有一個好處，就是你不需要兩次操作。這樣可以節省一點點時間，而且也比較容易使用，適合很趕時間的你，又或者怕麻煩的老人家。

不過直送的重量和體積限制都比較嚴格，所以也有很多貨品只能「集運」，不能「直送」。

看完了詳情，那究竟「官方直送」、「官方集運」和「集運 – 順豐速運」，究竟要選那一個呢？先講一般的、普遍的規則吧。首先，最重要的問題是，你要送貨上門，還是自取？

如果是送貨上門的話，其實 3 個選項都可以。我只能說順豐是服務好一點，送貨時間亦是最快的，就是所謂一分錢，一分貨。順豐的話你也可以在手機裝順豐 App，所有寄給你的包裹都一目了然。

如果是想自提的話，那 3 個選項就大有不同了。因為 3 個選項的自提點 ( 包括自提點和自提櫃 ) 都是完全不同的，這時你就要按照自提點的遠近和價錢的高低來作考量。也就是說，你決定好了自取點，才去選擇究竟使用那一個官方集運服務。

自提點數量 (觀塘區)	自提點	自提櫃	郵局
順豐速運	42	60	--
官方集運	23	19	8
官方直送	13	16

從上表可以看出 ( 這是觀塘區的比較結果，因為我就是住在觀塘的 )，順豐的自提點是遠遠多於官方集運的。所以我們就會常常遇到這樣的一個難題，究竟是付出多一點，選用就腳的順豐好？還是為了節省一點點運費，選擇要步行較遠的官方集運好？

我自己呢？以前 ( 兩個月前 ) 就只會用順豐，因為順豐站就真的係正我家樓下。貴一點就貴一點，反正淘寶買東西，加上運費也比香港便宜多了。

但自從兩個月前，我發現「官方直送」自提點 ( 不包括自提櫃 ) 的首重，已經靜悄悄的降價到 6 蚊人仔。( 官方價目表一直沒有更新 )

這個 6 蚊人仔的價錢有什麼意義呢？其意義就是相比起我一直用開的順豐店自取，價錢只要原來的四分之一。即是就，我寄順豐的一個首重，就可以寄 4 次直送自取的首重。

我是非常資深的淘寶人，但也不可能日日都下幾張單吧？所以使用集運，其實大部分時間，東西都是在集運倉等出貨。有時候由第一件貨抵達集運倉，到集齊四五件貨，可以一齊集運出倉，少不免都要等四五天，甚至一星期十天八天也有的 ( 官方集運倉都有 20 天的免費存倉期 )。

現在有了 6 蚊直送，那還等什麼呢？所有小巧輕便的東西，全部都寄 6 蚊直送好了。價錢也不會比用順豐貴，時間甚至比用順豐集運還要快，因為件貨唔需要在集運倉等齊才出貨。雖說要行遠些少，但係新買的玩具可以早幾日到手噃，行半個鐘都同你行！

特別值得一提的是「官方集運」的自提點和自提櫃，旁邊都會有自己的公司名 ( 例如 4PX、ZTO 中通、多寶網等等 )。他們的香港段，都是由各自的公司派送的，這也會造成時效上的差異。某一家通常可以今日下單，明天就送到自提點，另一家就點都要兩三日才送得到。這當然和很多因素有關，而且很可能各區的情況都不一樣，我就不開名了。

例如我去開自取的罨耷商場，同一商場內就有 3 個自提點，3 間都是不同網絡的 ( 商場一定要夠罨耷，自提點才多的。同事住圓方、住沙田市中心，都是完全沒有自提點的 )。多用幾次之後，我就會知道其中一個自提點是特別快的，所以多數人都是選這一家，於是也最常出現「超出容量」不能選擇的情況。所以我都是那個自提點爆滿之後，才會選同一商場的另外兩家自提點。

不同網絡的自提點的營業時間也有顯著不同，例如多寶網就開得特別早，早上 10:30AM 就開門了，其他多數要下午 1:00PM 才開始營業。不過多寶網亦是收得最早，晚上 7:30PM 就關門了。自提點的營業時間亦和地點有很大關係，通常商業區就早開早收，而住宅區就會遲開遲收。

至於「官方直送」倒是沒有這些問題，因為所有的自提點都是同一個品牌 4px 的。

「官方集運」和「順豐集運」的運費，都是由包裹到達集運倉之後，量度稱重而來。所以你在集運的操作介面，都可以清楚見到每件包裹的重量和尺寸。但「直送」的費用又是如何計算出來的呢？我相信這是純粹靠賣方去輸入系統的。淘寶的賣家千千萬萬，所以輸入的重量和包裝尺寸也不一定很準確，這樣就造成了一些「漏洞」。

我舉兩個近來遇到的例子吧。

第一個，是一張換鞋的小板凳。小板凳十分便宜，也只有 30 x 30 x 30 cm 的大小，照說用木做也不會有多重，但偏偏系統竟然不讓我選順豐和直送，也不能選自提！

因為我家裡人都要外出工作，送上門根本不是選項 ( 你說要一個家庭成員請大假在家裡等收貨的成本有多高呢？ )。那怎麼辦好呢？是不是不能購買呢？

這時候其實用一點常識就可以解決了。官方集運不能寄，順豐不能寄，自提不能寄，但官方集運宅配可以寄。這很明顯就是賣家的重量輸入得太多，多到超過了 30 KG。因為只有官方集運宅配的重量限制才可以超過 30KG。一張小板凳有 30KG？這當然是不可能的，所以我一於少理，照樣下單。

結果小板凳抵達集運倉之後，稱重只有 2.478kg，絕對可以順利寄去自取點，運費也只不過是 18.7 人仔。所以當初如果賣方輸入了正確的重量的話，我相信這張小板凳絕對是可以直送和自取的。

第二個例子，就是一張可以伸縮的人字梯 ( 雖說價錢有點貴，但是它極度方便收藏，很適合香港的居住環境 )。

梯子這種又大又重的東西，我是鐵定不會和其他東西一齊集運的，因為它肯定會壓爛一起集運的東西。所以我就想，既然不需要集運，那還不如用直送好了。

但是在付款的頁面，看到 63 人仔的運費，我當堂嚇了一跳，怎麼運費這麼貴 ( 根據店家的 spec，梯子淨重 5.8 KG )？這肯定又是賣家入錯了重量吧。於是把心一橫，改選官方集運好了，讓集運倉來幫我稱重，還原真相。

結果入倉之後，包裹的重量只有 6.72KG ( 包裝物料連 1KG 重量都沒有 )。運費也由直送的 63 人仔，下降到只要 45.7 人仔。

當然，有重量入多了的賣家，那有沒有重量入少了的賣家呢？我告訴你肯定是有的。( 嘿嘿嘿，但我不打算公開是那一家店 )

話說我當時在一家「家品店」裡面購物，選了 6 樣貨品 ( 不只 6 件貨，因為特價關係，有好幾樣貨品我都買了多於一件的 )。然後付款的時候，直送竟然只顯示了 6 蚊人仔。呵呵，於是我就老實不客氣了，直接用了直送 ( 包裹到家後我稱了一下，也不重，1.7KG 左右 )。

還有另外一個情況，也特別適合使用「官方直送」來節省運費，那就是要計算「體積重量」的貨物 ( 即是又大又輕的那些 )。例如我有一次想把書架改為儲物櫃，所以就一口氣買了 8 個上面這種可以堆疊的零件收納盒 ( 我買的是 X3，8.85 / 個，超便宜！ )。

收納盒絕對不重，上面一大箱加起來才 4.3Kg。但如果淘寶經驗豐富的朋友看了就知道，這麼一大箱子的貨物，集運公司肯定會幫你量度體積重的。我所測量的結果是 37cm x 37cm x 65cm，按一般常用的體積重公式就是 14.83Kg ( L x W x H / 6000 )。如果用官方集運送去自取點，就要 93.7 人仔 ( 就算改用我用開的私集，也要 80 蚊人仔 )。

但如果用官方直送的話，費用卻只要 27 蚊人仔。按照官方直送的計費方法，這是 4KG 重量的收費。這很可能是因為官方直送的運費計算方法，是沒有「體積重」這一概念的 ( 又或者賣方沒有輸入 )。於是乎，這張單我就省下了巨額集運費。( 當然也有幾家私集是標榜不計算體積重的，但以 4.5KG 實際重量來算，也沒有一家比 27 蚊更便宜的！！ )

我用這方法省運費還有很多例子，例如巨大的塑膠收納箱，又或者大盒的塑膠積木玩具。都是相對比較輕，但體積很大的東西。

所以有時候選擇官方集運，也是需要有點小智慧的。

2022 更新

近年來，淘寶更是加大力度去推廣「官方集運」這個品牌。

首先，順豐的名字已經悄悄然的消失，取而代之的是「菜鳥官方集運 – 快速」。不過價錢各方面都沒有變，所以這個應該還是順豐來的。

第二就是把「官方直送」改名成了「官方直運」，並且提供更加多的優惠。例如有「滿 199 包郵到香港」，也有「一件包郵到香港」等不同的優惠。「直送」和「直運」同樣是入倉之後不需要額外操作的，兩者最大的分別是「直運」在跨店一起下單的產品，是會一起算運費的，所以就會因為少算一點首重而省下一點點運費。而一起下單的貨物，是會在集運倉等齊才一起把包送香港的。

第三，官方集運現在正式可以運食品了 ( 但生鮮食物應該是不可以 )！！！什麼網紅零食、地方小吃、家鄉土特產，統統都可以直接淘回來吃了！

過了兩年多，官方集運的價錢也沒有什麼大變化。以自提點的價錢，其實和私集的價錢也十分接近，所以說今時今日私集比較節省運費也不甚正確。當然禁品和特大貨物 ( 傢俬電器之類 ) 也還是要用私集。

淘寶近年也很極力想要客戶都改用 App，所以淘寶 App 的優化是越來越明顯，而淘寶網頁的功能就越來越少。其中一樣就是跨境物流的優惠訊息。在淘寶 App 裡面可以說是一目了然，但淘寶網站就完全欠奉。

下面就一齊來看看不同商品的跨境物流的訊息。

首先是不支持跨境官方物流的，要購買這一類商品就只能用私集。不過這一類的商品可以說少之又少，大多數是禁運品。

第二類是只支持「官方集運」，而不支持「官方直送」的。這一類商品可以選擇「官方集運 – 標準」或者「官方集運 – 快速」。

第三類是支持「官方直運」的。直運的好處是在集運倉不用稱重也不用打包，所以在下單時就可以知道運費，而唔洗靠估。

如果那件商品只有一個選項的話，淘寶 App 更會預先幫你計算好運費。基本上，所有支持「直運」的商品，都同樣支持「集運」的，如果你想節省一點運費，又或者唔想分開幾次取貨，也還是可以在付款時選「官方集運」的。

「官方直運」的運費的計算方法，應該就是按賣方所輸入的重量來算。但是有很多的賣家，並沒有足夠的耐性來為每一件產品輸入正確的重量。上圖的例子，就是同一件商品的不同選項，我選 8 包的運費，比選 5 包時還要便宜。還有，如果同一件產品，在不同的淘寶店都有賣的話，也可以多看幾家，看看那一家輸入的重量比較輕。

直運也有「滿 199 包郵到香港」的商品，在淘寶 App 也會寫明。這類商品可以跨店一起下單，只要加起來總額超過￥199，就可以全部免運費。

而大家最喜愛的，當然就是「一件包郵到港」。這類商品不管價錢如何，都是可以免費送港的。我試過有一些 20 蚊左右的商品也可以「一件包郵到港」，都唔佢知點賺錢既。

不過大家要注意，包郵到港只限「直運 + 自取點」。如果選擇「直運 + 送貨上門」是沒有免運費的，而選擇了「官方集運」，就不管是自取還是送上門，都沒有免運費的。

如果嫌要逐件貨一件一件去睇比較麻煩，其實在手機淘寶搜尋物品之後，可以再進一步選擇「直運立減」或者「跨店滿 199香港包郵」，那之後的結果就全都是包郵到港的物品了。

而在淘寶 App 的購物車裡，也會清楚標示出有「跨店滿 199香港包郵」的物品，方便你一次過下單。不過有一點很可惜的，購物車裡面還沒有看得比較全面的資訊，例如，邊一單可以官方直運？邊一單可以官方集運？邊一單係「一件也包郵」？運費估算是多少？等等。如果購物車有齊這些資訊，香港客付款一定會更爽手。

那官方直運一起下單，可以省多少運費呢？用我最近一個買零食的例子吧。我分別在 4 家不同的店買了不同的零食，如果獨立下單的話，直運自取的運費分別是 11.5 + 11.5 + 17.5 + 11.5 = ¥52。對換成重量的話，分別是 1.5 + 1.5 + 2.5 + 1.5 = 7KG。

而如果一起下單的話，直運自取的運費就會下降到 ¥38.5 元 ( = 6KG )。差別只是 ¥13.5 人仔，看起來並不是很多。我 4 張單的零食加起來，總貨價其實也就三百多人仔，加上運費原來就三百五左右。能省下了 ¥13.5 就是打了 4% 的折扣。

對我來說 4% 是不算多，也不算少。另一個考慮是一起下單要等齊貨才會出倉，所以如果有些貨是廣東省內的，一些貨是外省的，我就不會一起下單 ( 一般來說省內快遞會比跨省的快一點 )。但如果我 4 單貨都是外省的，或者 4 單貨都是省內的，我大概就會一起下單了。

還有一些淘寶店，發貨比較慢的 ( 例如寫明「7 天之內發貨」之類的 )，我也肯定不會和其他店一起下單。

不過官方也有說明是不會無限等下去的。如果超過 5 天還未到齊，那先到的還會自動先走的。不過因為不經人手操作，所以這些都不是你可以話事的。如果改用官方集運的話，那件先走那件留低，就完全是你自己話事了。這是各有各的好吧。

用官方直送跨店一起下單，我也曾經遇到一次麻煩事。就是 3 張單的東西都到齊了集運倉，但是過了 2 天都遲遲沒有揀貨打包 ( 一般來說直運都可以當天入庫即日出貨 )。於是我就去問客服，原來是其中一張單的賣方入錯了快遞的資料，令到系統遲遲沒有貨品到齊的通知。於是要客服幫我在後台操作，終於才能順利出貨。因為這一個經歷也令我更傾向於不會一起下單。

這一年以來，我見到的「滿 199 包郵到香港」和「一件包郵到港」的商品是越來越普遍，看來私集的經營將會越來越困難。

除了官方直運之外，淘寶的「官方集運」也進行了一次大升級。一是推出了香港專用的「菜鳥香港 APP」，可以直接在 APP 裡面進行合包、退回賣家之類的操作。這要新 APP 比在淘寶 APP 裡面操作會更方便一些，至少在理論上。

不過好唔好用只是小問題，因為官方集運最大最大的升級，是終於可以和私集一樣，接受其他網購平台的貨！！即是什麼京東、拼多多都一樣可以用淘寶的官方集運送來香港了。不過我的收貨地址，就十分搞笑的變成了黃外外。雖說我一直以來都希望政府修例令到丈夫可以冠妻姓 ( 台灣可以！ )，但怎麼連名字也改埋呀 ( XDDD )。

官方集運也撈埋私集，真正的私集點搞呀？？

2022-04 更新

2022 年伊始，香港的疫情就一躍上升到了世界第一！這對整個集運行業做成了致命的打擊，除了送港時間大大延長之外，集運公司都紛紛加價。繼我常用的神 X 集運和香 X 集運之後，連官方集運也在 3 月尾靜悄悄的加了價。

以我經常使用的官方直運自取來算，首重由 5.5 元大升到去到 10 元，續重也由 3 元上升到 3.5 元。不過，首重由原本的 0.5KG 變成加價後的 1KG，續重則同樣是 0.5KG。所以實際上，原來 1KG 包裹的運費是 8.5 元 ( 5.5 + 3 )，現在就是 10 元。不過像我這樣，特別喜買便宜小東西的人，很多首重就會由 5.5 變成 10 元，加幅不可以說不驚人。

所以，加價之後我又回復到跨店一起下單的地步。我個人的很多例子，都是原來 2 個 10 元的首重 ( 即是 20 元 )，可以通過跨店一起下單，價錢下降到 13.5 元 ( 一個首重加一個續重 )。兩單夾埋 13.5 元，比起之獨立下單的 11 元 ( 5.5 x 2 = 11 )，也不算是差很多。

至於時效，當然是真的比之前慢了許多。物流訊息都會特別加上會延誤和改為海運之類的訊息。而包裹送達時間的預估，也會變得嚴重不準確。不過我們用家能做的也不多，只能默默的耐心等待。

以我自己整個 3 月的直運包裹來算 ( 總計 22 單 )，由集運倉出庫去到自取點，平均日數為 4.5 天左右。而其中的差異也十分巨大，由 1 天 ( 其中 2 單 ) 到 7 天 ( 其中 3 單 ) 都有。不過香港疫情對直運倉庫幾乎沒有影響，一單貨直運的話，基本都可以即日入庫同日出庫，依然是非常高效。

至於私集的話，3 月份我也用了 2 次神 X。由下單到發貨，也要 3 天以上。而由出庫到達自取點，一單用了 7 天，另一單用了 9 天。以我個人有限的經驗，在這次的危機之下，私集是明顯大大的比不上官方直運了。